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9年十代雅阁开了一年半，里程数从4万跑到6万，越开越觉得这步棋走对了。当初放弃新车选二手，就是看中它三年贬值近半的性价比，事实证明省下来的钱确实香。选车时花了三周做功课，专盯个人一手车。看到这辆星空蓝1.5T精英版时...

新款“本田思域”惊艳亮相，保时捷911见了都要让三分了。来源:马哥说车 发表时间:2025/07/27 17:50:19 新款“本田思域”惊艳亮相，保时捷911见了都要让三分了。

本田奥德赛以10545辆的规模排名第一，也是该细分市场唯一销量过万的车型。广汽传祺E8燃油款和E8新能源款分别销售7945辆和7752辆，排名第二第三。东风菱智5996辆和本田艾力绅4623辆排名第四第五。后面五款销量都在1000辆以下，...

听我一句劝，买车这样选：1、30年前——买大众、丰田2、20年前——买大众、本田3、10年前——买比亚迪、奇瑞4、从今以后——买东风！作为品牌旗下的中大型豪华插电式混合动力MPV，东风风行星海V9不仅斩获了中汽研“能效之星”、“十佳发动机及混动系统”、“中国十佳车身”等权威认可，还凭着“最强1.5T”的口碑积累，以20万级的定价，将40万级的豪华配置与技术实力纳入其中。一辆能打动家庭的MPV，首先要在“气场”与“实用”间找到平衡。星海V9车长5.2米、轴距超3米的尺寸，本就自带从容姿态；硬朗又流畅的线条里，藏着东方美学的巧思——无论是“中国结”的精致，还是“青云梯”的舒展，都让前脸既显大气又透着亲切感。空间的“巧思”，往往藏在用户最在意的细节里。星海V9采用2+2+3的座椅布局，却用“下沉式”行李舱设计破解了7座车的痛点：593L的后备箱容积，能轻松并排放下28寸+24寸行李箱，哪怕满员出行，也不用再为“人多行李少”纠结。这种“不将就”的空间逻辑，正是对家庭出行需求的精准回应。而车内的豪华感，更像是一场“润物细无声”的体验升级。12.3英寸全液晶仪表与12.3英寸中控屏组成的双联屏，搭配高通8155芯片和腾讯TAI4.0系统，让操作变得简单又流畅——“可见即可说”的语音控制、实时在线的导航、随时更新的OTA升级，让科技感真正服务于日常。更难得的是，航空座椅的包裹感、智能冰箱的贴心、哈曼卡顿音响的沉浸音效，再加上香氛系统的联动，每一处配置都在说：“豪华不该是少数人的专属”。如果说设计与配置是“面子”，那技术实力就是星海V9的“里子”。东风自研的马赫电混DH-i系统，是它敢称“实力担当”的底气：1.5TD混动发动机45.18%的热效率，让“最强1.5T”的口碑有了支撑；可油可电的属性，既带来CLTC综合续航1300km的安心，又能实现馈电油耗仅5.27L/百公里的经济，长途短途都不用为能耗焦虑。再加上80%高强度钢车身和“零自燃”纪录的铠甲电池，更是把“安全”二字刻进了出行的每一段路。从权威认证的技术实力，到对家庭需求的细腻洞察，星海V9的每一处设计都透着“用户为先”的思考。它没有用高价将消费者拒之门外，而是用20万级的价格，打包了越级的豪华、空间与技术。或许这就是它的初心：让高品质MPV不再是遥不可及的选择，而是每个家庭都能拥有的出行伙伴。对于追求实用与品质的家庭来说，星海V9的出现，更像是一个“省心之选”——不用为空间妥协，不用为配置纠结，不用为能耗担心，却能拥有堪比更高价位车型的体验。

懂车的最后都买了什么车？​​​

迅达80和天津本田天虹90外观非常相似，这两款车除了发动机和减震其他都是一样的。天虹90也有链条越骑越长的毛病。迅达80和天津本田天虹90外观非常相似，这两款车除了发动机和减震其他都是一样的。来源:猫哥驾道 发表时间:2025/...

本田威武弯梁摩托车，发动机，声音特别小，人称小蜜蜂，特别省油，每公里油钱1毛钱左右，10年都没修过发动机… 本田威武弯梁摩托车，发动机，声音特别小，人称小蜜蜂，特别省油，每公里油钱1毛钱左 来源:粉色猫咪说热点 发表...

最近忍不住想聊聊我的纠结——预算25万左右，家里俩娃加老人，7座MPV成了刚需，盯着优惠后的本田艾力绅豪华版看了挺久，想听听大家的真实想法。先说我的用车需求吧。平时主要是市区通勤，单程20公里，早晚高峰堵得厉害，所以对车的灵活性和油耗比较敏感。周末常带全家短途出游，逢年过节还要跑300公里高速回老家，7个座位必须实打实能用，第三排不能是“应急摆设”，后备箱也得装下婴儿车、行李箱和一堆零食杂物。为啥盯上艾力绅？首先是空间，第二排独立座椅带腿托，老人带娃坐着舒服，第三排成年人坐久了也不憋屈，后备箱放倒第三排能塞下折叠轮椅，这点比同价位某些SUV强。其次是油耗，混动系统市区跑大概7个油，高速8个多，比纯油MPV省不少，家用长期开得起。但也有顾虑。车长快5米1，小区车位紧张，停车得小心翼翼，窄路会车有点心虚。车机系统听说反应一般，不如新势力车型流畅，对我这种习惯语音控制的人来说，可能得适应一阵。另外，豪华版优惠后裸车接近24万，超了点预算，不知道后续保养成本怎么样。其实也对比过传祺M6和别克GL8，M6第三排太挤，GL8油耗高还超预算。艾力绅算是中间选项，但总怕有没考虑到的坑。有没有开艾力绅的车友？市区停车真有那么难吗？第三排长途坐着累不累？求真实反馈，真心听劝！【来自懂车帝车友圈】

这些车大降价，有看中的吗？